EClass是奔驰推出的商务轿车,凭借着良好的的安适性表现,而深受商务人士以及家用、商务两用车主的喜爱。毫无疑问,E Class是一款为安适的驾乘体验考虑的车型。

奔驰E级轿车为追求美观,使用大轮圈、低扁平比轮胎,这样一来不仅使得车辆外观美丽、外形酷炫,还提高了动力和操控性,但扁平胎也有其缺点,不适合恶劣路况、非铺装路面、越野路况等。因胎壁较薄,过坑或恶劣路况等面容易爆胎。

 

前期,有媒体报道了三起奔驰E级轿车新车出现爆胎的现象,在1017日,金华义乌的姜女士提了一辆奔驰E300L,将近55万,隔天就发现车胎爆裂了。4S店方面称轮胎有冲击过的痕迹,判断非质量问题造成。但类似的情况不止姜女士一起,姜女士怀疑是奔驰通病。

 

奔驰E级轿车的轮胎设计是扁平化轮胎,扁平胎特别适合作为跑车及赛车的轮胎配件,提速快,但是却不能像装在越野车上的轮胎一样接触恶劣路况,且价格比普通轮胎要贵,安适度也不是特别高。 

无独有偶,今年35号,湖州的王先生在湖州之星奔驰4S店,买了一辆奔驰E320L,车价61万,轮胎是倍耐力牌的。 车子买来17天,右前轮发生爆裂,后来又爆了一次。77号,又爆裂两只轮胎,换了四个倍耐力,花了八千块。也同样是奔驰E320L,杭州的徐先生也买了一辆,销售方是浙江鹏龙之奔,928号提车,开了15天,右侧两个轮胎也发生爆裂,轮胎同样是倍耐力牌的。

 

安睿驰全国各大门店近期接待了首批奔驰E系列车主,大家对原配轮胎问题伤透了脑筋,经朋友推荐,找到了安睿驰更换了全车轮胎,普遍反映各方面比以前好多了,由于安睿驰每条轮胎出厂前都有严密的检测,动平衡、高速等性能都有保障,所以用起来感觉那叫一个“爽”。

 

日前,一位奔驰E Class的车主,就为其爱车更换了一套安睿驰高性能改装系列,金孚驰(KINFORESTUHP轮胎。据车主介绍,经过一段时间的使用,他对金孚驰KINFOREST UHP轮胎的表现还是相当满意。首先,这款轮胎不论是在抓地力、操控性、稳定性还是静音性能方面,其表现都不亚于大品牌推出的同类产品;其次,KINFOREST UHP轮胎的定价也相对实惠,不会附带高额的品牌溢价,相比之下还是非常良心的产品。

 


金孚驰(KINFORESTUHP致力于高性能改装轮胎研发的同时,着力实行着严苛的生产标准:16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、高速制动实验、运动性能模拟、湿地排水测试、过弯抓地实检、碰撞挤压还原、气候模拟测试、行车意外模拟;36道出厂全检,层层把关,专人监控。

 

该系列轮胎,采用较新的二氧化硅复合材料制造;在干燥和湿滑路面上,较传统橡胶材料具有更强的抓地力,有利于提高轮胎的抓地力,并缩短刹车距离。除此以外,KINFOREST采用的这种橡胶配方,还有利于提高轮胎的耐磨性和抗老化能力,让轮胎的使用寿命获得显著提升。

需要提醒的是,KF550是一款非对称花纹轮胎,为保证轮胎性能的正常发挥,安装一定要根据轮胎上“INSIDE”和“OUTSIDE”的指示进行。另外,动平衡是保证车辆稳定性和安适性的重要环节,更换新轮胎后一定不能忽略。

 

同时,安睿驰自主知识产权的第四代i-Sealing®轮胎自修复技术,不仅有效解决防爆,具有耐扎防漏、降噪减震、节能环保、延长轮胎寿命五大功能,赋予了车主全新体验和保障。

 

安睿驰为什么防爆


作为业内指引的知名企业,安睿驰一直致力于汽车零风险的伟大梦想事业,来自国内杰出科研军工研究院所的专家团队,历经五年,很好定义了第四代i-Sealing®轮胎自修复技术,成功赋予了轮胎新的价值和生命,目前已形成全球五位一体平台架构,包括完备的MPN(高分子纳米记忆合成材料)研发测试基地、MPN胶料5S生产基地、SPM全自动数码喷涂设备生产基地,符合TS16949质量管理体系的轮胎加工生产基地和专业的品牌营销团队。产品涵盖家用轿车轮胎、电动车摩托车轮胎、卡客车轮胎和军用轮胎等。

 

另外,通过中国人民财产保险公司承保的高速救助基金,安睿驰希望通过技术的力量,高速公路行车没有风险的宣导和资金的援助,减少高速公路爆胎的痛苦。

 

声明:

本公司所宣传和提及的“防爆轮胎”概念,仅指具有预防爆胎的功能和措施,只能降低爆胎事故的发生率的轮胎,而非杜绝爆胎的结果表述。任何轮胎在超速、超载、复杂路况或者剧烈碰撞等因素下都有严重爆胎的风险。


Copyright © 2018 无锡安睿驰科技有限公司 页面版权所有 | | 技术支持:苏易网络

友情链接: 百度

热门城市:

苏ICP备14022376号-1