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关于安睿驰 轮胎黑科技,安睿驰高端金孚驰系列完美解决奔驰E级车主痛点
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E Class是奔驰推出的商务轿车,凭借着优秀的舒适性表现,而深受商务人士以及家用、商务两用车主的喜爱。毫无疑问,E Class是一款为舒适的驾乘体验考虑的车型。

驰E级轿车为追求美观,使用大轮圈、低扁平比轮胎,这样一来不仅使得车辆外观美丽、外形酷炫,还提高了动力和操控性,但扁平胎也有其缺点,不适合恶劣路况、非铺装路面、越野路况等。因胎壁较薄,过坑或恶劣路况等面容易爆胎。

前期,有媒体报道了三起奔驰E级轿车新车出现爆胎的现象,在10月17日,金华义乌的姜女士提了一辆奔驰E300L,将近55万,第二天就发现车胎爆裂了。4S店方面称轮胎有冲击过的痕迹,判断非质量问题造成。但类似的情况不止姜女士一起,姜女士怀疑是奔驰通病。

奔驰E级轿车的轮胎设计是扁平化轮胎,扁平胎特别适合作为跑车及赛车的轮胎配件,提速快、安全性能高,但是却不能像装在越野车上的轮胎一样接触恶劣路况,且价格比普通轮胎要贵,舒适度也不是特别高。

无独有偶,今年3月5号,湖州的王先生在湖州之星奔驰4S店,买了一辆奔驰E320L,车价61万,轮胎是倍耐力牌的。 车子买来17天,右前轮发生爆裂,后来又爆了一次。7月7号,又爆裂两只轮胎,换了四个倍耐力,花了八千块。也同样是奔驰E320L,杭州的徐先生也买了一辆,销售方是浙江鹏龙之奔,9月28号提车,开了15天,右侧两个轮胎也发生爆裂,轮胎同样是倍耐力牌的。

安睿驰全国各大门店近期接待了首批奔驰E系列车主,大家对原配轮胎问题伤透了脑筋,经朋友推荐,找到了安睿驰更换了全车轮胎,普遍反映各方面比以前好多了,由于安睿驰每条轮胎出厂前都有严密的检测,动平衡、高速等性能都有保障,所以用起来感觉那叫一个“爽”。

日前,一位奔驰E Class的车主,就为其爱车更换了一套安睿驰高性能改装系列,金孚驰(KINFOREST)UHP轮胎。据车主介绍,经过一段时间的使用,他对金孚驰KINFOREST UHP轮胎的表现还是相当满意。首先,这款轮胎不论是在抓地力、操控性、稳定性还是静音性能方面,其表现都不亚于大品牌推出的同类产品;其次,KINFOREST UHP轮胎的定价也相对实惠,不会附带高额的品牌溢价,相比之下还是非常良心的产品。

安睿驰科技安全轮胎全国各地服务中心

金孚驰(KINFOREST)UHP致力于超高性能改装轮胎研发的同时,极力实行着最严苛的安全标准:16道合成材料配方、80种实体路面测试、258项精心花纹设计、高速制动实验、运动性能模拟、湿地排水测试、过弯抓地实检、碰撞挤压还原、气候模拟测试、行车意外模拟;36道出厂全检,层层把关,专人监控。

该系列轮胎,采用最新的二氧化硅复合材料制造;在干燥和湿滑路面上,较传统橡胶材料具有更强的抓地力,有利于提高轮胎的抓地力,并缩短刹车距离。除此以外,KINFOREST采用的这种橡胶配方,还有利于提高轮胎的耐磨性和抗老化能力,让轮胎的使用寿命得到显著提升。

需要提醒的是,KF550是一款非对称花纹轮胎,为保证轮胎性能的正常发挥,安装一定要根据轮胎上“INSIDE”和“OUTSIDE”的指示进行。另外,动平衡是保证车辆稳定性和舒适性的重要环节,更换新轮胎后一定不能忽略。

同时,安睿驰独家自主知识产权的第四代i-Sealing®轮胎自修复技术,不仅有效解决安全防爆,具有耐扎防漏、降噪减震、节能环保、延长轮胎寿命五大功能,赋予了车主全新体验和安全保障。

换装安睿驰科技安全轮胎后的车辆

 


安睿驰为什么安全防爆

 

作为业内领先的知名企业,安睿驰一直致力于汽车安全的伟大梦想事业,来自国内优秀科研军工研究院所的专家团队,历经五年,完美定义了第四代i-Sealing®轮胎自修复技术,成功赋予了轮胎新的价值和生命,目前已形成全球唯一的五位一体平台架构,包括完备的MPN(高分子纳米记忆合成材料)研发测试中心、MPN胶料5S生产基地、SPM全自动数码喷涂设备生产基地,符合TS16949质量管理体系的轮胎加工生产基地和专业的品牌营销团队。产品涵盖家用轿车轮胎、电动车摩托车轮胎、卡客车轮胎和军用轮胎等。

另外,通过中国人民财产保险公司承保的高速救助基金,安睿驰希望通过技术的力量,高速公路行车安全的宣导和资金的援助,减少高速公路爆胎的痛苦。

 
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